Balancer Shafts
شركت پژو در موتور بعضي از محصولاتش اين سيستم را بكار برده است كه وظيفه اش متعادل كردن و موزون ساختن ميل لنگ است همانطور ميدانيد درموتور هاي چهارزمانه چهارسيلندرهميشه فقط يكي از سيلندرها است كه نيروي حاصل از انفجار را به ميل لنگ وارد ميكند و اگر بخواهيم از نظر گشتاور خميشي آنرا بررسي كنيم ميبينيم كه هر دو دور از گردش ميل لنگ فقط يك قسمت از كل لنگ ها متحمل بار ميشود از طرفي سيلندرهاي ديگر كه در حالت هاي مكش، تراكم و تخليه هستند نميتوانند نيروي حاصل از احتراق را خنثي كنند ،در اين سيستم براي كم كردن لرزش و دوران نامنظم ميل لنگ از شافت هايي با وزنه هاي غير هم مركزاستفاده شده كه در جهت مخالف همديگر ميگردند و در زمان بالابودن پيستون در بالاترين نقطه وزنه ها در پايين ترين نقطه قرار ميگيرند
No comments:
Post a Comment